歐美龍研制壓載艙涂料獲船級社認可

經過4年多的探索，歐美龍（南通）重防腐涂料有限公司研制的無溶劑耐潮濕環氧涂料――OMELON-ES301順利了船級社（CCS）的審核認可，成為先進《船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側處所保護涂層性能標準》（PSPC）檢測的本土品牌產品。業內人士認為，該產品獲得CCS認可，打破了少數洋品牌在我國高端船用涂料市場的壟斷局面，為我國船企更快、更好地滿足PSPC要求提供了有利條件。
　　
　　經中挪海事有限公司的實驗檢測，歐美龍公司研制的OMELON-ES301適合用作所有類型船舶專用海水壓載艙和散貨船雙舷側處所的涂層，具有100％固體含量、無VOC（揮發性有機化合物）、可適用于100％潮濕表面、低表面處理要求、防腐限定長等特性。由于采用了無溶劑自有工藝技術及工藝，該產品干燥成膜完全依靠化學反應完成，沒有殘留針孔，所以漆膜非常細密；該產品還解決了溶劑型涂料閃點低、易燃易爆等常見問題，對于船廠施工人員來說，具有較高的功能性，并且其有機化合物的氣體揮發少。
　　
　　據歐美龍（南通）重防腐涂料公司董事長郭永和介紹，該公司自2005年成立之后，就把產品定位在海洋防腐涂料高端市場，先后完成了中海油“長青”號浮式生產儲油船（FPSO）、青島灣跨海大橋和多艘艦艇的防腐涂層項目。2006年，海事組織PSPC決議后，該公司迅速進行技術儲備并開展課題攻關。針對國外大品牌船用油漆PSPC檢測的產品大多仍為溶劑型體系的現狀，該公司果敢創立，決定研制無溶劑型體系新產品，向很高水平發起沖擊。在船級社南京分社、南通市經濟和信息化委員會以及造船業、涂料業有關的大力支持下，該公司技術團隊經過上百次的試驗，對原料自有工藝進行深入分析和精細組合，改進生產工藝，成功解決了無溶劑型產品粘度大、混合難、漆膜較脆等技術難題，不僅使ES301的柔韌性、浸潤性得到改善，并且使其附著性、陰極剝離等關鍵指標明顯提高，可持續地阻止外界水分、鹽霧等有害介質對涂層的侵蝕，在施工上則可以全面適應刷涂、輥涂、無氣噴涂等常規作業方法，無相對濕度和露點限制的要求。此外，ES301在高邊棱保持率上的性能優點使其非常適應壓載艙內部的結構特點。
　　
　　據悉，歐美龍公司近日又與上海海事大學、東華大學簽署了有關協議，將產、學、研合作的方式，進一步加快企業科技創立步伐，并將與新加坡、印度尼西亞等國外商家開展合作，構建船舶涂料的海外服務網絡。