航空技術研究所隸屬時代科學研究院,是一個具有獨立法人的科學研究機構，它座落在美麗的之濱高標準科技園中，從1987年建所至今已有二十二年的歷史，憑高校林立，以大學及周邊高等學院高科技人才為依托，致力于高新技術的深度研究和短、平、快實用技術的市場化轉移。在國內首先提出油氧共混理論，此原理成功應用在替代嚴重污染環境的乙炔氣生產中，在國內成功推廣一百多家，每年為社會累計創造節能效益近億元。為了表大化學化工研究所劉鋼鑄工程師的發明創立，大學科技部多次給予獎勵。
發明人的情況：劉鋼鑄，男，人，一九五八年一月生，畢業于大學化學系。現在任職于大學化學與分子科學院擔任化學化工研究所工程師、兼任時代科學研究院航空技術研究所所長、總工程師等。他先后申請專利十四項，已獲批準專利十項，在國內百度等有名網站上發表“四季牌焊割氣活度理論是替代乙炔氣的關鍵”重要文章，為世界的環保金屬焊割氣的改進和研究作出了新的貢獻。在世界上主要有限的能源的節能環保實用化研究上取得了進展。
知識產權局專利局經過六年的嚴格審查，近期已批準該發明成果（發明成果號：200310113938.6，節能閥門實用ZL200520098694.3），成為單獨可調整燃氣活度的發明創造。國內有百家成功接產企業（產值在幾十萬至幾千萬）可供愿意接產者咨詢參觀，創業者可滾動發展，小到家庭作坊、大到集團公司。
四季牌環保焊割氣的活度即爆炸極限可調至1%-48%，切割起步時間1-3秒，穿孔40㎜鋼板時間僅5-8秒，我們可以選用質量較差的普通液化氣做母液，也可選用好的丙烷作母液，在15公斤裝容積為41升的鋼瓶中加入4.8元的改性添加劑，把燃氣活度值調到1-57%時,1瓶四季牌節能環保焊割氣可帶氧氣28瓶,相當于14瓶乙炔氣工作量,市場價約一瓶乙炔氣價格,生產時
間約6分鐘。我們的自有工藝及工藝可以調整出很高的燃氣活度，自有工藝及工藝可以智能控制燃氣同步氣化，采用改性添加劑無排泄帶壓灌裝新工藝，改性添加劑回收為雙抽真空無排泄回收，操作上推出傻瓜焊割法，焊接質量達到標準，可適用各種母液的改性，發展民族工業，保護環境，節約有限，趕超世界先進水平，在乙炔氣后的環保節能焊割氣的實用化道路上邁出新的步。
值得一提的是“油氧共混”的原理不但可以真正替代高能耗、高污染的乙炔焊割氣生產。同時可以用于億萬人民的生活用燃氣，并且可成功的運用在航空運輸、燃油發動機，此時的燃料中的含氧量比汽油、柴油中的含氧量高出100倍以上，燃料充分燃燒，明顯增加，環保性能大大提高。如果這一原理全面運用在我國乙炔換代生產中及同類焊割氣的完善中，可為每年節約20個億以上的經濟效益；如能用在民用鋼瓶及管道燃氣中，可為節約百億以上的效益；如果“油氧共混”的原理動用在汽車用發動機燃料上，每年可為節約上千億的經濟效益及可觀的社會效益。可緩解不可再生能源消耗的速度，變相為開發新能源。
