機(jī)械設(shè)備

　　機(jī)械設(shè)備維修

　　1、為提高/增加機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，隨時(shí)可以投入運(yùn)行，減少故障停機(jī)日，提高機(jī)械完好率、利用率，減少機(jī)械磨損，延長機(jī)械使用壽命，降低機(jī)械運(yùn)行和維修成本 確保安全生產(chǎn)，必須強(qiáng)化對機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作；

　　2、機(jī)械保養(yǎng)必須貫徹“養(yǎng)修并重，防范為主”的原則，做到定期保養(yǎng)、強(qiáng)制進(jìn)行，正確處理使用、保養(yǎng)和修理的關(guān)系，不允許只用不養(yǎng)，只修不養(yǎng)；

　　3、各班組必須按機(jī)械保養(yǎng)規(guī)程、保養(yǎng)類別做好各類機(jī)械的保養(yǎng)工作，不得無故拖延，特殊情況需經(jīng)分管專工批準(zhǔn)后方可延期保養(yǎng)，但一般不得超過規(guī)定保養(yǎng)間隔期的一半；

　　4、 保養(yǎng)機(jī)械要提高/增加質(zhì)量，按規(guī)定項(xiàng)目和要求逐項(xiàng)進(jìn)行，不得漏?；虿槐！１ｐB(yǎng)項(xiàng)目、保養(yǎng)質(zhì)量和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作好記錄，報(bào)本部門專工；

　　5、保養(yǎng)人員和保養(yǎng)部門應(yīng)做到“三檢一交（自檢、互檢、專職檢查和一次交接合格）”，不斷總結(jié)保養(yǎng)經(jīng)驗(yàn)，提高保養(yǎng)質(zhì)量；

　　6、資產(chǎn)管理部定期監(jiān)督、檢查各單位機(jī)械保養(yǎng)情況，定期或不定期抽查保養(yǎng)質(zhì)量，并進(jìn)行獎優(yōu)罰劣。

　　機(jī)械設(shè)備的動力裝置主要來源于交流電機(jī)，而電機(jī)在啟動時(shí)，電流會比額定高5-6倍的，不但會影響電機(jī)的使用壽命而且消耗較多的電量.系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)在電機(jī)選型上會留有一定的余量，電機(jī)的速度是固定不變，但在實(shí)際使用過程中，有時(shí)要以較低或者較高的速度運(yùn)行。這種情況下，一般會加裝SAJ變頻器，實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動、改變設(shè)備輸入電壓頻率達(dá)到節(jié)能調(diào)速的目的，而且能給設(shè)備提供過流、過壓、過載等保護(hù)功能。

　　機(jī)械設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)要求

　　一、對整機(jī)裝運(yùn)的新購機(jī)械設(shè)備，應(yīng)進(jìn)行運(yùn)輸質(zhì)量及供貨情況的檢查。對有包裝的新購設(shè)備，應(yīng)檢查包裝是否受損；對無包裝的新購設(shè)備則可直接進(jìn)行外觀檢查及附件、備品的清點(diǎn)。若發(fā)現(xiàn)新設(shè)備已有較大損傷，應(yīng)做好詳細(xì)記錄，并盡快與運(yùn)輸部門或供貨廠方交涉處理。

　　二、對解體裝運(yùn)的自組裝設(shè)備，對總成、部件及隨機(jī)附件、備品進(jìn)行外觀檢查后，應(yīng)盡快組織工地組裝并進(jìn)行必要的檢測試驗(yàn)。

　　三、工地交貨的機(jī)械設(shè)備，應(yīng)由制造廠在工地進(jìn)行組裝、調(diào)試空運(yùn)載和生產(chǎn)性試驗(yàn)，自檢合格后才提請訂貨單位復(fù)驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目及要求按合同規(guī)定進(jìn)行。施工企業(yè)好直接參加廠方的自檢過程，待驗(yàn)收全部合格后、才能簽署驗(yàn)收。

　　四、調(diào)撥的舊設(shè)備的測試驗(yàn)收，應(yīng)基本達(dá)到“完好機(jī)械”的標(biāo)準(zhǔn)。

　　五、重要關(guān)鍵性的大型設(shè)備應(yīng)由總工程師或總機(jī)械師為首的鑒定小組進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)收。

　　六、一切隨機(jī)原始資料、自制設(shè)備的設(shè)計(jì)資料、圖紙、測試記錄、驗(yàn)收鑒定結(jié)論等應(yīng)全部清點(diǎn)、整理歸檔，作為技術(shù)檔案的必備內(nèi)容。

　　機(jī)械設(shè)備不同的機(jī)械所涉及的機(jī)械進(jìn)口費(fèi)用/機(jī)械進(jìn)口時(shí)間差別很大。關(guān)于機(jī)械進(jìn)口費(fèi)用/機(jī)械進(jìn)口時(shí)間，進(jìn)口物流含括國際采購商務(wù)、進(jìn)口海運(yùn)、進(jìn)口申報(bào)、進(jìn)口倉儲配送等，尤其是進(jìn)口申報(bào)環(huán)節(jié)，涉及到貿(mào)易政策、口岸監(jiān)管、資格單證、企業(yè)財(cái)稅、后續(xù)核銷等多項(xiàng)嚴(yán)格的作業(yè)要求。

　　主要費(fèi)用如下：

　　1、香港部分、換單費(fèi)、碼頭雜費(fèi)、提貨費(fèi)、中檢費(fèi)、中轉(zhuǎn)費(fèi)。

　　2、目的港部分：稅金、碼頭和換單、報(bào)關(guān)報(bào)檢、舊機(jī)電備案費(fèi)、舊機(jī)電進(jìn)口許可證、其它相關(guān)批文費(fèi)用。機(jī)械進(jìn)口時(shí)間方面主要涉及單證是否齊全，手續(xù)比較復(fù)雜，大概時(shí)間范圍為15----25個(gè)工作日。