| 加盟城市 | 一線城市 | 二線城市 | 三線城市 |
|---|---|---|---|
| 店鋪面積 | 106㎡ | 106㎡ | 106㎡ |
| 裝修費 | 8.48萬元 | 7.42萬元 | 6.57萬元 |
| 經營設備費 | 4.6萬元 | 3.4萬元 | 2.1萬元 |
| 首批進貨費/原料費 | 6.1萬元 | 4.3萬元 | 3.8萬元 |
| 廣告宣傳及開業費 | 1.4萬元 | 0.1萬元 | 0.6萬元 |
| 門店租金 | 18324.0元/月 | 9846.5元/月 | 6618.6元/月 |
| 人員工資 | 11400元/月/3人 | 8400元/月/3人 | 7200元/月/3人 |
| 水電雜費 | 590元 | 490元 | 390萬元 |
| 流動/儲備資金 | 7.5萬元 | 5.2萬元 | 4.8萬元 |
| 尼桑汽車加盟總費用 | 31.1萬元 | 22.3萬元 | 19.3萬元 |
| 備注： 1、流動資金的算法為（人員工資/月+房租/月）*3個月，四舍五入取整數，并且不計入成本支出。 2、以上為尼桑汽車加盟費用為預估，可能會與實際情況有所差別，僅供參考。 | |||
日產(NISSAN)，是日本的一家汽車制造商，由鲇川義介于1933年在神奈川縣橫濱市成立，目前在二十個和地區(包括日本)設有汽車制造基地，并在全球160多個和地區提供產品和服務。公司經營范圍包括汽車產品和船舶設備的制造、銷售和相關業務，現任總裁兼首席執行官為卡洛斯·戈恩(CarlosGhosn)。1999年，雷諾與日產汽車結成獨立的合作伙伴關系，在廣泛的領域中展開戰略性的合作，日產汽車聯盟將事業區域拓展至全球，其經濟規模大幅增長。
"NISSAN'(ニッサン)是日語"日產"兩個字的羅馬音形式，是日本產業的簡稱，其含義是"以人和汽車的明天為目標"。圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上，簡明扼要地表明了公司名稱，突出了所在的形象，這在汽車商標文化中獨樹一幟。
1933年12月，日本產業公司、戶田鑄物公司注冊成立"汽車制造股份公司"，鲇川義介成為公司首任社長。1934年5月，"汽車制造股份公司"更名為"日產汽車公司"，同時，日本產業公司接收了戶田鑄物持有的"日產汽車公司"的全部股份。日產汽車較早生產的汽車其實就是原戶田鑄物汽車部大阪工廠生產的產品，是一款名為"DATSUN"的小型貨車，此后，日產汽車又利用自身的研發力量開發了同名為"DATSUN"的轎車。但1936年以前，日產汽車"DATSUN"的年產量，從來沒有超過4000輛。1934年，日產汽車開始橫濱新工廠的建設，并在日本汽車企業中優先實現流水線生產，1936年，橫濱工廠生產"DATSUN"6163輛，日產汽車生產規模超過5000輛。
