據(jù)國際名氣商業(yè)機(jī)構(gòu)估測，物流市場每年的潛量約為200億人民幣，其中上海約占16億，而且在未來的10年內(nèi)，仍將以每年20-30%的速度持續(xù)增加。同時(shí)，根據(jù)WTO協(xié)議規(guī)定，物流市場正向國際資本逐步放開，各大國際物流公司已開始掙搶這一巨大蛋糕。 然而，面對如此誘人的市場，一直躊躇滿志的民營物流公司卻越來越感到步履維艱。

　　其實(shí)不難理解，市場競爭永遠(yuǎn)都是優(yōu)勝劣汰。在激烈的市場競爭中，由于中小型民營物流公司顯而易見的劣勢，直接造成了其目前“業(yè)務(wù)上不去，成本下不來”的生存困境。 一方面，業(yè)務(wù)越來越難做，相互壓價(jià)幾乎成了爭取業(yè)務(wù)的主要手段。

　　由于物流行業(yè)的特殊性，人員成本、管理成本、賠償成本、折扣成本、物料成本、發(fā)貨成本等各類成本居高不下。因此，大多數(shù)民營物流公司一直處于微利甚至虧損狀態(tài)。不在競爭中提高，就在競爭中滅亡。 對于任何一家有抱負(fù)的民營物流公司 而言，“如何提高競爭力”無疑成了當(dāng)前緊迫的問題。 那么，如何提高民營物流公司的競爭力呢？根據(jù)其現(xiàn)狀對癥下藥，市場戰(zhàn)略定位應(yīng)該是“上業(yè)務(wù)，降成本? 如何上業(yè)務(wù)？核心思想是“內(nèi)外兩手抓”——內(nèi)抓服務(wù)質(zhì)量，外抓品牌推廣；如何降成本？ 核心思想是“成本管理”。可以說， 正是因?yàn)榉?wù)質(zhì)量不佳、品牌推廣疲軟、成本管理缺乏三方面的問題，直接導(dǎo)致了中小型民營快遞公司難以發(fā)展。 客觀地講，很多快遞公司已經(jīng)逐步意識(shí)到了上述問題，也采取了相應(yīng)的措施進(jìn)行改善，但還是不理想。

　　如何從根本上解決這三個(gè)方面的問題呢？

　　單獨(dú)的途徑是服務(wù)模式的革新，即淘汰單一、低效、隨意的傳統(tǒng)物流服務(wù)模式，建立網(wǎng)絡(luò)化、信息化、品牌化的新服務(wù)模式，全面提升服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)品牌推廣，完善成本管理，從而提升核心競爭力。然而，問題又來了：如何建立呢？資金、技術(shù)、人才、品牌、戰(zhàn)略從何而來？誠哉斯言。

　　實(shí)踐說明，加盟物流公司是目前創(chuàng)業(yè)的優(yōu)佳選擇。

　　加盟經(jīng)營率高：

　　僅需50-100萬即可全面啟動(dòng)市場（也可分批投入、滾動(dòng)式發(fā)展），3個(gè)月左右倉庫占用率即可達(dá)到50%以上！

　　運(yùn)營穩(wěn)妥有扶持：

　　365天服務(wù)體系支持！

　　多種模式：

　　倉儲(chǔ)，運(yùn)輸，裝卸，分揀，管理，配送……所謂雁過拔毛！

　　經(jīng)營不操心：

　　全套業(yè)務(wù)實(shí)地手把手復(fù)制給您！

　　選擇廣泛：

　　全國大部分區(qū)域可供選擇！

　　業(yè)務(wù)不愁：

　　我們有市場顧問親自幫您從0做起，3個(gè)月左右倉庫占用率即可達(dá)到50%以上！

　　經(jīng)營權(quán)保護(hù)：

　　為保護(hù)代理商利益很大化，每一個(gè)片區(qū)（我們有嚴(yán)格的統(tǒng)計(jì)）只能有一家君寶物流代理商，所以先到先得！

　　1、對快遞行業(yè)充滿信心和熱情，且致力于投身快遞事業(yè)；

　　2、具有好的團(tuán)隊(duì)意識(shí)及社會(huì)職業(yè)道德；

　　3、具備一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、經(jīng)營管理能力及好的學(xué)習(xí)能力；

　　4、具備取得經(jīng)營資質(zhì)的條件，且有合法固定的經(jīng)營場所；

　　5、認(rèn)同一通快遞的企業(yè)文化及經(jīng)營管理模式，愿意遵循一通快遞相關(guān)的管理制度。

　　一、加盟咨詢

　　（有意加盟的公司或個(gè)人請將公司的營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件或個(gè)人工作簡歷及聯(lián)系方式傳真或發(fā)郵件給我們，以便我們與您聯(lián)系。）

　　二、填寫加盟申請表

　　三、洽談評估開發(fā)市場的可行性及運(yùn)作方案

　　四、審批（審批后，可先簽訂意向書）

　　五、簽訂加盟協(xié)議

　　六、總部提供相關(guān)資料及加盟培訓(xùn)

　　七、總部下發(fā)開通該區(qū)域的書面通知